跨境賣(mài)家注冊德國VAT 曾經(jīng)德國VAT的要求

我司是一家專(zhuān)業(yè)的國際海運公司，有豐富的B2B2C電商物流經(jīng)驗，而且是專(zhuān)業(yè)發(fā)加拿大亞馬遜倉FBA，日本亞馬遜倉FBA，英國亞馬遜倉FBA，德國亞馬遜倉FBA，法國亞馬遜倉FBA，意大利亞馬遜倉FBA，加拿大亞馬遜倉FBA，西班牙亞馬遜倉FBA，澳大利亞亞馬遜倉FBA，印度亞馬遜倉FBA的集團公司。
我司公司總部立足于經(jīng)濟發(fā)達的深圳，但服務(wù)于全國客戶(hù)，目前已經(jīng)有深圳總部、香港分公司、廣州分公司專(zhuān)注服務(wù)于跨境電商進(jìn)出口物流供應鏈服務(wù)，公司發(fā)展成為集國際快遞物流、倉儲服務(wù)，并提供電子商務(wù)供應鏈一體化服務(wù)。已經(jīng)成為速賣(mài)通、ebay、亞馬遜、wish、b2c等眾多物流服務(wù)商，系統可以跟第三方平臺，如速脈ecpp，普源，賽兔，芒果店長(cháng)，店小秘等對接，為客戶(hù)對接平臺打單，發(fā)貨及管理庫存提供了很大的方便。
隨著(zhù)出口跨境電子商務(wù)的迅猛發(fā)展,中國的跨境電商企業(yè)也在國際市場(chǎng)上探索出了各種不同的商業(yè)模式，這些企業(yè)通過(guò)通過(guò)各類(lèi)知名跨境電商平臺或是自建的官方跨境網(wǎng)站，直接面對海外的終端消費者，刺激著(zhù)國際市場(chǎng)活躍度的進(jìn)一步提升。
　　以Amazon為首的跨境交易平臺，近幾年都加大了在中國招商的力度，增加了中國區域招商經(jīng)理的人數，并且通過(guò)參加各種跨境峰會(huì )和論壇宣傳自己的平臺。因此，中國的賣(mài)家也大量涌入這些平臺，將自己的產(chǎn)品賣(mài)給海外的消費者，增加自身的銷(xiāo)售額和利潤額，促進(jìn)了出口跨境電商賣(mài)家數量和規模的迅速壯大。貨物在A(yíng)mazon平臺銷(xiāo)售，就不得不面臨將貨物發(fā)至AmazonFBA倉庫的問(wèn)題，下面就跟著(zhù)小編一起來(lái)看看英國亞馬遜的操作詳情吧。
　　亞馬遜FBA海運流程:
　　送貨到我司倉庫→安排打包/裝柜→報關(guān)出口→海上運輸→FBA清關(guān)→FBA亞馬遜倉庫預約→派送到亞馬遜倉庫。
　　中國收貨倉庫:深圳,廣州(可自行送貨到倉庫也可以由我司安排上門(mén)提貨)
　　貨物包裝:自己裝板貼好標簽,也可由我司待為處理包裝貼標簽。
　　出口報關(guān):貴司提供報關(guān)資料報關(guān)退稅或者由我司統一買(mǎi)單報關(guān)出口。
　　FBA清關(guān):我司國外公司作為收貨人統一清關(guān)，關(guān)稅實(shí)報實(shí)銷(xiāo)。
　　FBA亞馬遜發(fā)貨須知：
　　創(chuàng  )建shipment后分配倉庫，確認統計以下信息用于訂艙：
　　最終分配的所有FBA倉庫地址(含FBA CODE)
　　貨物統計信息(總件數:箱數或托盤(pán)數/總毛重KG/總體積CBM/單件尺寸)
　　與客服確認提貨地址/提貨時(shí)間/CONSIGNEE資料(作為進(jìn)口商)
　　貨物需符合亞馬遜要求的紙箱包裝或卡板包裝：
　　小件貨：貼好SKU條碼；
　　紙箱：為防止運輸過(guò)程脫落，建議外箱四面貼標簽且覆蓋透明膠布；
　　卡板：歐盟標準（歐標卡板/4way，長(cháng)1.2M*寬0.8M*高1.6M）
　　英國標準（歐標卡板/4way，長(cháng)1.2M*寬0.8M*高1.7M）
　　美國標準（美標卡板/4way，長(cháng)1.2M*寬1M*高1.8M）
　　貨物超過(guò)半個(gè)托體積，則需要打托。
　　FBA發(fā)貨需提供哪些信息和文件？
　　A、快遞渠道：
　　隨貨需提供1式3分商業(yè)正本；
　　另需要向我司提供一份電子版的商業(yè)；
　　B、海運/空運：
　　無(wú)報關(guān)單證情況下：只需提供中英文電子版裝箱單（請移步幫助中心-資料下載）
　　需注明：Shipment name/ID；Amazon Reference ID
　　有報關(guān)單證情況下需提供以下整套報關(guān)資料：
　　銷(xiāo)售合同（一份，蓋公章，中文）
　　營(yíng)業(yè)執照復印件（一份，蓋公章)
　　裝箱單（一份，蓋公章，中文）
　　票據（一份，蓋公章，中文）
　　報關(guān)單（一份，蓋公章，中文）
　　正本報關(guān)委托書(shū)（紅黃藍一式三聯(lián)，都蓋公章）
　　存出倉委托書(shū)(一份，蓋公章，中文)
　　品牌申明書(shū)（一份，蓋公章，中文）
　　《進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人報關(guān)注冊登記證書(shū)》復印件（一份、蓋公章）
　　Shipment name/ID；Amazon Reference ID
　　提貨須知：
　　提貨司機不包裝卸，如需裝卸請提前說(shuō)明；
　　請提前將入艙紙/品牌聲明書(shū)/存出倉委托書(shū)(自有單證報關(guān)同時(shí)隨附單證)填寫(xiě)蓋章，在裝貨完畢后交給司機。
　　目的國進(jìn)口商確認：
　　請提前確認目的國是否有進(jìn)口商，或需用固定稅號繳稅(需退VAT)。
　　進(jìn)口商或固定稅號信息請務(wù)需務(wù)必顯示在箱單提單上，進(jìn)口申報后不可更改。
　　加拿大關(guān)稅起征點(diǎn)：20加幣
　　加拿大起征點(diǎn)比較低，所以導致很多的貨物過(guò)去都會(huì )產(chǎn)生關(guān)稅。所有發(fā)往加拿大的貨件經(jīng)美國中轉，所以發(fā)這里的FBA貨物盡量不走涉及到侵權以及認證不足的。美國對于過(guò)境中轉的，部分關(guān)口卡的比較緊。走加拿大的FBA貨件，選擇雙清渠道或者DHL都可以，DHL可以在線(xiàn)支付關(guān)稅。便捷通關(guān)。
　　英國亞馬遜海運和快遞有區別嗎？
　　海運入倉的話(huà)會(huì )是要提前預約，以托盤(pán)形式入倉,快遞的話(huà)無(wú)需預約，直接就可以入倉。
　　一般海運起運3方，這個(gè)限度以上才會(huì )劃算。送貨是一般都要安排車(chē)隊預約的，由于是整托整托進(jìn)去倉庫那邊還要安排人手去拆，所以上架時(shí)效可能會(huì )慢一點(diǎn)。
　　預約是貨代的事嗎？
　　你們自己也可以預約，但是大部分都是交給貨代來(lái)預約，因為發(fā)散貨的話(huà)不只你一家的貨，到了目的港需要分貨，所以一般都是貨代預約了。
　　清關(guān)是加拿大亞馬遜FBA頭程中相當重要的一環(huán)，處理不好，貨物面臨的是被目的國海關(guān)強制退回到發(fā)貨地的尷尬局面，且退運費用昂貴，一般是出運費的3-4倍，大大增加了額外成本。有些國家的海關(guān)甚至會(huì )銷(xiāo)毀貨物，曾經(jīng)有賣(mài)家因為清關(guān)問(wèn)題導致貨物被毀，損失數萬(wàn)USD，財貨兩空。因此運營(yíng)多站點(diǎn)的賣(mài)家在選擇與貨代公司合作時(shí)，最好結合覆蓋的線(xiàn)路范圍和清關(guān)能力進(jìn)行考量，貨代公司若支持多個(gè)站點(diǎn)的FBA頭程，清關(guān)能力又強，可以省去許多麻煩，也能規避風(fēng)險。包稅到英國亞馬遜怎么明細，發(fā)加拿大空運FBA移動(dòng)電源詳解???
?????????UPS：UPS和英國亞馬遜FBA合作密切，為此UPS開(kāi)通英國地區FBA專(zhuān)線(xiàn)，有專(zhuān)門(mén)的亞馬遜綠色通道清關(guān)較為順暢，可以做雙清包稅，大貨建議走該渠道。?
??????????? FEDEX：? 聯(lián)邦 價(jià)格便宜 ，清關(guān)能力算是最差的，屬于D級清關(guān)。EMS是A級。香港FEDEX時(shí)效很不穩定，深圳聯(lián)邦還可以。我知道香港FEDEX在香港排倉的記錄是 25天。這是什么概念。從客戶(hù)出貨25天貨物還沒(méi)安排航班起飛，再好說(shuō)話(huà)的客戶(hù)都會(huì )作沒(méi)了。
??????????? DHL：??? DHL 是我走的最多的快遞，價(jià)格比其他快遞貴一點(diǎn)。清關(guān)能力屬于B級。時(shí)效是最快遞，從提取到派送兩天時(shí)間可以簽收入倉。旺季貨多的時(shí)候也能保持這個(gè)時(shí)效。
??DHL、UPS、FedEx、國際快遞優(yōu)勢地區（無(wú)需排倉，時(shí)效保證）
快遞西歐二十七國：奧地利、比利時(shí)、丹麥、法國、德國、愛(ài)爾蘭、意大利、盧森堡、摩納哥、荷蘭、西班牙、瑞典、瑞士、英國
東南亞各國：日本、臺灣,新加 坡,泰國,馬來(lái)西亞,菲律賓,韓國,文萊，越南，印度，印度尼西亞，柬埔寨，老撾
中東國家：阿拉 伯聯(lián)合酋長(cháng)國，巴林,伊朗，卡塔爾，伊拉克非洲國家：南非
北加拿大家：加拿大，加拿大，墨西哥
大洋洲國家：澳大利亞，新西蘭
深圳市蜘蛛供應鏈服務(wù)有限公司
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跨境小包，快遞到門(mén)、空海鐵聯(lián)運到倉
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