中國空中交通管理系統行業(yè)深度研究及投資決策建議報告2024-2030年

中國空中交通管理系統行業(yè)深度研究及投資決策建議報告2024-2030年

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【全新修訂】：2024年2月

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【聯(lián) 系 人】：何晶晶 顧佳

*1章：空中交通管理系統行業(yè)綜述及數據來(lái)源說(shuō)明

1.1 空中交通管理系統行業(yè)概述

1.1.1 空中交通管理系統概述

（1）空中交通管理系統的定義

（2）空中交通管理系統運行流程

1.1.2 空中交通管制概述

（1）空中交通管制定義

（2）空中交通管制分類(lèi)

1.2 本報告研究范圍界定說(shuō)明

1.3 中國交通管理系統行業(yè)所屬?lài)窠?jīng)濟分類(lèi)

1.4 本報告數據來(lái)源及統計標準說(shuō)明

1.5 本報告研究方法歸納說(shuō)明

*2章：中國空中交通管理系統行業(yè)宏觀(guān)環(huán)境分析（PEST）

2.1 中國空中交通管理系統行業(yè)政策（Policy）環(huán)境分析

2.1.1 中國空中交通管理系統行業(yè)監管體系及機構介紹

2.1.2 中國空中交通管理系統行業(yè)標準體系建設現狀

（1）中國空中交通管理系統現行標準匯總

（2）中國空中交通管理系統有較新標準

2.1.3 中國空中交通管理系統行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策規劃匯總及解讀

（1）中國空中交通管理系統行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策匯總

（2）中國空中交通管理系統行業(yè)發(fā)展相關(guān)規劃匯總

2.1.4 “十四五”規劃對空中交通管理系統行業(yè)發(fā)展的影響分析

2.1.5 政策環(huán)境對空中交通管理系統行業(yè)發(fā)展的影響

2.2 中國空中交通管理系統行業(yè)經(jīng)濟（Economy）環(huán)境分析

2.2.1 中國宏觀(guān)經(jīng)濟發(fā)展現狀

（1）中國國內GDP變動(dòng)

（2）中國國內外航線(xiàn)里程分析

2.2.2 中國宏觀(guān)經(jīng)濟發(fā)展展望

2.2.3 經(jīng)濟環(huán)境對中國空中交通管理系統行業(yè)發(fā)展的影響

2.3 中國空中交通管理系統行業(yè)社會(huì )（Society）環(huán)境分析

2.3.1 中國空中交通管理系統行業(yè)社會(huì )環(huán)境分析

（1）中國人口規模

（2）中國城鎮化水平

（3）中國居民人均收支水平

2.3.2 文化環(huán)境對中國空中交通管理系統行業(yè)發(fā)展的影響

2.4 中國空中交通管理系統行業(yè)技術(shù)（Technology）環(huán)境分析

2.4.1 空中交通管理系統行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)分析

（1）全系統信息管理技術(shù)（SWIM）

（2）空域靈活使用與精細化管理技術(shù)

（3）流量協(xié)同決策技術(shù)

（4）地空協(xié)同4D軌跡運行技術(shù)

（5）星基導航增強技術(shù)

（6）機場(chǎng)協(xié)同運行

2.4.2 空中交通管理系統行業(yè)申請及公開(kāi)情況

（1）申請授權數量變動(dòng)情況

（2）中國空中交通管理系統行業(yè)相關(guān)地位

（3）空中交通管理系統熱門(mén)申請人

（4）空中交通管理系統熱門(mén)技術(shù)

2.4.3 技術(shù)環(huán)境對中國空中交通管理系統行業(yè)發(fā)展的影響

*3章：（不含中國）空中交通管理系統行業(yè)發(fā)展現狀及趨勢前景預判

3.1 空中交通管理系統行業(yè)發(fā)展概況

3.1.1 空中交通管理體制概況

3.1.2 空中交通管理系統發(fā)展歷程

3.2 空中交通管理系統行業(yè)發(fā)展現狀分析

3.2.1 空中交通管理系統行業(yè)需求市場(chǎng)分析

（1）業(yè)客運情況分析

（2）業(yè)貨運情況分析

3.2.2 空中交通管理系統行業(yè)市場(chǎng)規模分析

3.2.3 空中交通管理系統行業(yè)市場(chǎng)競爭格局

3.3 空中交通管理系統行業(yè)重點(diǎn)區域市場(chǎng)研究

3.3.1 美國空中流量管理制度建設現狀分析

（1）美國空管系統組織機構

（2）美國空管系統流量管理方式

（3）美國空管系統主要技術(shù)——ETMS系統

3.3.2 歐洲空中流量管理制度建設現狀分析

（1）歐洲空管系統組織機構

（2）歐洲空管系統流量管理方式

（3）歐洲空管系統技術(shù)構成

3.3.3 日本空中流量管理制度建設現狀分析

3.3.4 重點(diǎn)區域空中流量管理制度建設對中國空管系統構建啟示

3.4 空中交通管理系統行業(yè)市場(chǎng)重點(diǎn)企業(yè)案例研究

3.4.1 空中交通管理系統行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)布局梳理

3.4.2 空中交通管理系統行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)案例

（1）美國洛克希勒?馬丁公司 （Lockheed Martin）

（2）美國雷神公司（Raytheon）

（3）美國德雷費尼克（Telephonics）

（4）法國泰雷茲公司（Thales）

3.5 空中交通管理系統行業(yè)發(fā)展趨勢預判及市場(chǎng)前景預測

3.5.1 空中交通管理系統行業(yè)發(fā)展趨勢預判

3.5.2 空中交通管理系統行業(yè)市場(chǎng)前景預測

*4章：中國空中交通管理系統行業(yè)發(fā)展現狀及市場(chǎng)痛點(diǎn)分析

4.1 中國空中交通管理系統行業(yè)發(fā)展歷程

4.2 中國空中交通管理系統行業(yè)市場(chǎng)規模體量

4.2.1 中國民航基本建設和技術(shù)改造投資

4.2.2 中國空中交通管理系統行業(yè)市場(chǎng)規模

4.3 中國空中交通管理系統行業(yè)不同區域發(fā)展現狀分析

4.3.1 中國空中交通管理系統行業(yè)不同區域發(fā)展概況

（1）不同區域旅客吞吐量分布

（2）不同區域貨郵吞吐量分布

4.3.2 華北地區管理局空管系統需求情況分析

（1）華北地區管理局下轄區域旅客/貨郵吞吐量情況

（2）華北地區管理局下轄區域各機場(chǎng)吞吐量情況

（3）華北地區管理局下轄區域飛機起降架次情況

（4）華北地區空管系統需求情況評價(jià)

4.3.3 西北地區管理局空管系統需求情況分析

（1）西北地區管理局下轄區域旅客/貨郵吞吐量情況

（2）西北地區管理局下轄區域各機場(chǎng)吞吐量情況

（3）西北地區管理局下轄區域飛機起降架次情況

（4）西北地區空管系統需求情況評價(jià)

4.3.4 華東地區管理局空管系統需求情況分析

（1）華東地區管理局下轄區域旅客/貨郵吞吐量情況

（2）華東地區管理局下轄區域各機場(chǎng)吞吐量情況

（3）華東地區管理局下轄區域飛機起降架次情況

（4）華東地區空管系統需求情況評價(jià)

4.3.5 東北地區管理局空管系統需求情況分析

（1）東北地區管理局下轄區域旅客/貨郵吞吐量情況

（2）東北地區管理局下轄區域各機場(chǎng)吞吐量情況

（3）東北地區管理局下轄區域飛機起降架次情況

（4）東北地區空管系統需求情況評價(jià)

4.3.6 西南地區管理局空管系統需求情況分析

（1）西南地區管理局下轄區域旅客/貨郵吞吐量情況

（2）西南地區管理局下轄區域各機場(chǎng)吞吐量情況

（3）西南地區管理局下轄區域飛機起降架次情況

（4）西南地區空管系統需求情況評價(jià)

4.3.7 新疆管理局空管系統需求情況分析

（1）新疆管理局下轄區域旅客/貨郵吞吐量情況

（2）新疆地區管理局下轄區域各機場(chǎng)吞吐量情況

（3）新疆管理局下轄區域飛機起降架次情況

（4）新疆空管系統需求情況評價(jià)

4.3.8 中南地區管理局空管系統需求情況分析

（1）中南地區管理局下轄區域旅客/貨郵吞吐量情況

（2）中南地區管理局下轄區域各機場(chǎng)吞吐量情況

（3）中南地區管理局下轄區域飛機起降架次情況

（4）中南地區空管系統需求情況評價(jià)

4.4 中國空中交通管理系統行業(yè)招投標狀況

4.4.1 中國空中交通管理系統行業(yè)招標狀況

4.4.2 中國空中交通管理系統行業(yè)中標狀況

（1）中國空中交通管理系統行業(yè)中標企業(yè)

（2）中國空中交通管理系統行業(yè)中標案例

4.5 中國空中交通管理系統行業(yè)市場(chǎng)痛點(diǎn)分析

*5章：中國空中交通管理系統行業(yè)競爭狀況及市場(chǎng)格局解讀

5.1 中國空中交通管理系統行業(yè)市場(chǎng)主體分析

5.1.1 中國空中交通管理系統行業(yè)市場(chǎng)參與主體類(lèi)型分析

5.1.2 中國空中交通管理系統行業(yè)市場(chǎng)主體數量規模

5.2 中國空中交通管理系統行業(yè)市場(chǎng)競爭格局分析

5.3 中國空中交通管理系統行業(yè)市場(chǎng)集中度分析

5.4 中國空中交通管理系統行業(yè)波特五力模型分析

5.4.1 空中交通管理系統行業(yè)現有競爭者之間的競爭分析

5.4.2 空中交通管理系統行業(yè)關(guān)鍵要素的供應商議價(jià)能力分析

5.4.3 空中交通管理系統行業(yè)消費者議價(jià)能力分析

5.4.4 空中交通管理系統行業(yè)潛在進(jìn)入者分析

5.4.5 空中交通管理系統行業(yè)替代品風(fēng)險分析

5.4.6 空中交通管理系統行業(yè)競爭情況總結

*6章：中國空中交通管理系統產(chǎn)業(yè)鏈全景梳理及布局狀況研究

6.1 中國空中交通管理系統產(chǎn)業(yè)結構屬性（產(chǎn)業(yè)鏈）分析

6.1.1 空中交通管理系統產(chǎn)業(yè)鏈結構梳理

6.1.2 空中交通管理系統產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜

6.2 中國空中交通管理系統行業(yè)上游系統供給分析

6.2.1 中國空中交通管理系統行業(yè)上游市場(chǎng)概述

（1）信息處理技術(shù)概況

（2）設備技術(shù)概況

6.2.2 中國空中交通管理系統行業(yè)上游信息處理技術(shù)供給情況

（1）云計算

（2）人工智能

（3）大數據

6.2.3 中國空中交通管理系統行業(yè)上游設備技術(shù)供給情況

（1）監視系統相關(guān)技術(shù)分析

（2）導航系統相關(guān)技術(shù)分析

（3）通信系統相關(guān)技術(shù)分析

6.2.4 中國空中交通管理系統行業(yè)上游供應的影響總結

6.3 中國空中交通管理系統行業(yè)下游應用需求分析

6.3.1 中國空中交通管理系統行業(yè)下游應用需求分布概況

（1）民用定義

（2）運輸定義

（3）通用定義

6.3.2 中國運輸領(lǐng)域空中交通管理系統應用需求潛力分析

（1）運輸行業(yè)生產(chǎn)運輸指標分析

（2）運輸行業(yè)航班運力**分析

（3）運輸行業(yè)運輸效率情況分析

（4）運輸行業(yè)機場(chǎng)建設情況分析

6.3.3 中國通用領(lǐng)域空中交通管理系統應用需求潛力分析

（1）通用機隊規模

（2）通用飛行小時(shí)

（3）通用企業(yè)數量

（4）通用機場(chǎng)建設情況

6.3.4 中國空中交通管理系統行業(yè)下游需求的影響總結

*7章：中國空中交通管理系統行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)布局案例研究

7.1 中國空中交通管理系統行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)布局梳理

7.2 中國空中交通信息處理系統行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)布局案例分析

7.2.1 四川川大智勝軟件股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

（3）企業(yè)空中交通管理系統行業(yè)業(yè)務(wù)布局

（4）企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò )

（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢分析

（6）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向

7.2.2 中國電子科技集團*28研究所（中電萊斯）

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

（3）企業(yè)空管系統行業(yè)業(yè)務(wù)布局

（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢分析

（5）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向

7.2.3 中國民航*二研究所（民航電子）

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

（3）企業(yè)空管信息處理系統布局

（4）企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò )

（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢分析

（6）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向

7.2.4 華為技術(shù)有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

（3）企業(yè)空管信息處理系統業(yè)務(wù)布局

（4）企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò )

（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢分析

7.3 中國空中交通管理系統設施行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)布局案例分析

7.3.1 中管系統裝備有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

（3）企業(yè)空管系統業(yè)務(wù)布局

（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢分析

7.3.2 四川九洲電器集團有限責任公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

（3）企業(yè)空管設備產(chǎn)品布局結構

（4）企業(yè)研發(fā)能力分析

（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢分析

7.3.3 安徽四創(chuàng )電子股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

（3）企業(yè)空管設備產(chǎn)品布局結構

（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢分析

7.3.4 國?？萍脊煞萦邢薰?/p>

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

（3）企業(yè)空管設備產(chǎn)品布局結構

（4）企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò )

（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢分析

7.3.5 廣州海格通信集團股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

（3）企業(yè)空管設備產(chǎn)品布局結構

（4）企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò )

（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢分析

7.3.6 北京賽微電子股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

（3）企業(yè)空管設備產(chǎn)品業(yè)務(wù)布局

（4）企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò )

（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢分析

*8章：中國空中交通管理系統行業(yè)市場(chǎng)前瞻及戰略布局策略建議

8.1 中國空中交通管理系統行業(yè)發(fā)展潛力評估

8.1.1 中國空中交通管理系統行業(yè)發(fā)展促進(jìn)和制約因素

（1）中國空中交通管理系統行業(yè)發(fā)展促進(jìn)因素分析

（2）中國空中交通管理系統行業(yè)發(fā)展制約因素分析

8.1.2 中國空中交通管理系統行業(yè)發(fā)展潛力評估

8.2 中國空中交通管理系統行業(yè)發(fā)展前景預測

8.3 中國空中交通管理系統行業(yè)發(fā)展趨勢預判

8.3.1 空中交通管理系統發(fā)展趨勢預判

8.3.2 空管一體化技術(shù)設想

（1）以網(wǎng)絡(luò )為中心的基礎設施服務(wù)

（2）一體化空域流量管理

（3）協(xié)同式空中交通管理

（4）基于軌跡的飛行

（5）基于性能的導航

（6）氣象進(jìn)入決策過(guò)程

（7）**密度的機場(chǎng)運行

8.4 中國空中交通管理系統行業(yè)進(jìn)入與退出壁壘

8.5 中國空中交通管理系統行業(yè)投資風(fēng)險預警

8.6 中國空中交通管理系統行業(yè)投資**評估

8.7 中國空中交通管理系統行業(yè)投資機會(huì )和投資建議分析

8.8 中國空中交通管理系統行業(yè)可持續發(fā)展建議

圖表目錄

圖表1：空中交通管理系統構成

圖表2：空中交通管理系統主要任務(wù)分析

圖表3：空中交通管理系統運行流程分析

圖表4：空中交通管制主要任務(wù)分析

圖表5：按管制手段來(lái)分中國空中交通管制分類(lèi)分析

圖表6：本報告空中交通管理系統行業(yè)研究范圍界定

圖表7：中國對交通管理系統行業(yè)行業(yè)的定義與歸類(lèi)

圖表8：本報告的主要數據來(lái)源及統計標準說(shuō)明

圖表9：報告的研究方法及數據來(lái)源說(shuō)明

圖表10：我國空中交通管理系統行業(yè)行業(yè)的監管部門(mén)職責簡(jiǎn)介

圖表11：截至2023年空中交通管理系統行業(yè)行業(yè)標準匯總

圖表12：截至2023年空中交通管理系統行業(yè)有較新標準匯總

圖表13：截至2023年空中交通管理系統行業(yè)發(fā)展政策匯總及解讀

圖表14：截至2023年中國空中交通管理系統行業(yè)發(fā)展規劃匯總

圖表15：2011-2023年中國GDP增長(cháng)走勢圖（單位：萬(wàn)億元，%）

圖表16：2011-2023年中國航線(xiàn)里程變化趨勢圖（單位：萬(wàn)公里，%）

圖表17：2020-2023年IMF對和中國宏觀(guān)經(jīng)濟增速統計變動(dòng)情況（單位：%）

圖表18：2012-2023年中國總人口情況（單位：**，%）

圖表19：2012-2023年中國城鎮化水平變化（單位：**，%）

圖表20：2014-2023年中國居民人均可支配收入變動(dòng)情況（單位：元）

圖表21：2014-2023年中國居民人均消費支出變動(dòng)情況（單位：元，%）

圖表22：SWIM構成示意圖

圖表23：空域規劃與動(dòng)態(tài)調配技術(shù)示意圖

圖表24：基于飛行網(wǎng)絡(luò )分流總量控制聯(lián)合尾隨間隔管理技術(shù)示意圖

圖表25：基于延誤分配連續航段飛行沖突解脫技術(shù)示意圖

圖表26：無(wú)沖突4D軌跡規劃技術(shù)示意圖

圖表27：GBAS原理示意圖

圖表28：一次過(guò)站飛行的16個(gè)里程碑節點(diǎn)

圖表29：2012-2023年空中交通管理系統行業(yè)行業(yè)申請量及授權量情況（單位：項，%）

圖表30：截至2023年空中交通管理系統行業(yè)行業(yè)技術(shù)來(lái)源國分布情況（單位：%）

圖表31：截至2023年空管系統處理行業(yè)申請數量0申請人（單位：項）

圖表32：截至2023年空中交通管理系統行業(yè)行業(yè)技術(shù)構成（單位：項，%）

圖表33：空管體制模式分析

圖表34：空管系統的各個(gè)階段發(fā)展特點(diǎn)

圖表35：2012-2023年業(yè)登機旅客人數變動(dòng)情況（單位：百**次）

圖表36：2012-2023年業(yè)貨運數量變動(dòng)情況（單位：百萬(wàn)噸）

圖表37：2017-2023年空管系統市場(chǎng)規模變動(dòng)情況分析（單位：億美元，%）

圖表38：空中交通管理系統行業(yè)市場(chǎng)競爭格局

圖表39：美國空管系統組織架構

圖表40：美國空管系統流量管理方式分析

圖表41：美國ETMS系統運作示意圖

圖表42：歐洲空管系統組織架構

圖表43：歐洲空管系統流量管理方式分析

圖表44：日本空中流量管理制度建設現狀分析

圖表45：日本空管系統狗能結構示意圖

圖表46：空中流量管理發(fā)展對中國空管系統構建啟示

圖表47：2023年空中交通管理系統行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)布局梳理（單位：億美元，億歐元，%）

圖表48：美國洛克希勒?馬丁公司 （Lockheed Martin）基本信息

圖表49：2018-2023年美國洛克希勒?馬丁公司 （Lockheed Martin）營(yíng)收情況（單位：百萬(wàn)美元）

圖表50：雷神公司（Raytheon Company）基本信息

圖表51：雷神公司（Raytheon Company）空管系統行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品布局

圖表52：美國德雷費尼克（Telephonics）基本信息

圖表53：美國德雷費尼克（Telephonics）經(jīng)營(yíng)發(fā)展歷程

圖表54：美國德雷費尼克（Telephonics）空管系統行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品布局

圖表55：法國泰雷茲公司（Thales）基本信息

圖表56：2018-2023年法國泰雷茲公司（Thales）營(yíng)收情況（單位：百萬(wàn)歐元）

圖表57：法國泰雷茲公司（Thales）空管業(yè)務(wù)布局

圖表58：法國泰雷茲公司（Thales）在華布局情況

圖表59：空中交通管理系統行業(yè)一體化發(fā)展趨勢解析

圖表60：2024-2030年空中交通管理系統行業(yè)市場(chǎng)前景預測（單位：億美元，%）

圖表61：中國空中交通管理系統行業(yè)發(fā)展歷程

圖表62：2013-2023年中國民航基本建設和技術(shù)改造投資規模變動(dòng)情況（單位：億元，%）

圖表63：2017-2023年中國空管系統市場(chǎng)規模變動(dòng)情況（單位：億元，%）

圖表64：2023年中國各地區旅客吞吐量占比情況（單位：%）

圖表65：2023年中國各地區貨郵吞吐量占比情況（單位：%）

圖表66：2017-2023年中國華北地區下轄機場(chǎng)旅客吞吐量變動(dòng)情況（單位：**次，%）

圖表67：2017-2023年中國華北地區下轄機場(chǎng)貨郵吞吐量變動(dòng)情況（單位：萬(wàn)噸，%）

圖表68：2023年中國華北地區0機場(chǎng)情況（按旅客吞吐量排）（單位：**次，萬(wàn)噸，架）

圖表69：2017-2023年中國華北地區下轄機場(chǎng)飛機起降架次變動(dòng)情況（單位：萬(wàn)架，%）

圖表70：2017-2023年中國西北地區下轄機場(chǎng)旅客吞吐量變動(dòng)情況（單位：**次，%）

圖表71：2017-2023年中國西北地區下轄機場(chǎng)貨郵吞吐量變動(dòng)情況（單位：萬(wàn)噸，%）

圖表72：2023年中國西北地區0機場(chǎng)情況（按旅客吞吐量排）（單位：**次，萬(wàn)噸，架）

圖表73：2017-2023年中國西北地區下轄機場(chǎng)飛機起降架次變動(dòng)情況（單位：萬(wàn)架，%）

圖表74：2017-2023年中國華東地區下轄機場(chǎng)旅客吞吐量變動(dòng)情況（單位：**次，%）

圖表75：2017-2023年中國華東地區下轄機場(chǎng)貨郵吞吐量變動(dòng)情況（單位：萬(wàn)噸，%）

圖表76：2023年中國華東地區0機場(chǎng)情況（按旅客吞吐量排）（單位：**次，萬(wàn)噸，架）

圖表77：2017-2023年中國華東地區下轄機場(chǎng)飛機起降架次變動(dòng)情況（單位：萬(wàn)架，%）

圖表78：2017-2023年中國東北地區下轄機場(chǎng)旅客吞吐量變動(dòng)情況（單位：**次，%）

圖表79：2017-2023年中國東北地區下轄機場(chǎng)貨郵吞吐量變動(dòng)情況（單位：萬(wàn)噸，%）

圖表80：2023年中國東北地區0機場(chǎng)情況（按旅客吞吐量排）（單位：**次，萬(wàn)噸，架）

圖表81：2017-2023年中國東北地區下轄機場(chǎng)飛機起降架次變動(dòng)情況（單位：萬(wàn)架，%）

圖表82：2017-2023年中國西南地區下轄機場(chǎng)旅客吞吐量變動(dòng)情況（單位：**次，%）

圖表83：2017-2023年中國西南地區下轄機場(chǎng)貨郵吞吐量變動(dòng)情況（單位：萬(wàn)噸，%）

圖表84：2023年中國西南地區0機場(chǎng)情況（按旅客吞吐量排）（單位：**次，萬(wàn)噸，架）

圖表85：2017-2023年中國西南地區下轄機場(chǎng)飛機起降架次變動(dòng)情況（單位：萬(wàn)架，%）

圖表86：2017-2023年中國新疆下轄機場(chǎng)旅客吞吐量變動(dòng)情況（單位：**次，%）

圖表87：2017-2023年中國新疆地區下轄機場(chǎng)貨郵吞吐量變動(dòng)情況（單位：萬(wàn)噸，%）

圖表88：2023年中國新疆地區0機場(chǎng)情況（按旅客吞吐量排）（單位：**次，萬(wàn)噸，架）

圖表89：2017-2023年中國新疆地區下轄機場(chǎng)飛機起降架次變動(dòng)情況（單位：萬(wàn)架，%）

圖表90：2017-2023年中國中南地區下轄機場(chǎng)旅客吞吐量變動(dòng)情況（單位：**次，%）

圖表91：2017-2023年中國中南地區下轄機場(chǎng)貨郵吞吐量變動(dòng)情況（單位：萬(wàn)噸，%）

圖表92：2023年中國中南地區0機場(chǎng)情況（按旅客吞吐量排）（單位：**次，萬(wàn)噸，架）

圖表93：2017-2023年中國中南地區下轄機場(chǎng)飛機起降架次變動(dòng)情況（單位：萬(wàn)架，%）

圖表94：截至2023年中國空管系統招標地區占比情況（單位：項，%）

圖表95：截至2023年中國空管系統招標地區占比情況（單位：項，%）

圖表96：截至2023年中國空中交通管理系統行業(yè)0中標企業(yè)項目情況（單位：項）

圖表97：2023年中國空管系統新中標案例情況分析

圖表98：中國空中交通管理系統行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展痛點(diǎn)分析

圖表99：空中交通管理系統行業(yè)市場(chǎng)主體類(lèi)型及入場(chǎng)方式

圖表100：截至2023年中國空中交通管理系統行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)類(lèi)型占比（單位：家，%）

圖表101：中國空中交通管理系統行業(yè)市場(chǎng)競爭格局分析

圖表102：截至2023年中國空管系統**位企業(yè)中標數量（單位：項）

圖表103：截至2023年中國空管系統企業(yè)市場(chǎng)份額占比（單位：%）

圖表104：截至2023年中國空中交通管理系統行業(yè)市場(chǎng)集中度分析（單位：%）

圖表105：空中交通管理系統行業(yè)現有企業(yè)的競爭分析

圖表106：空中交通管理系統行業(yè)對上游議價(jià)能力分析

圖表107：空中交通管理系統行業(yè)對下游議價(jià)能力分析

圖表108：空中交通管理系統行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅分析

圖表109：中國空中交通管理系統行業(yè)五力競爭綜合分析

圖表110：空中交通管理系統產(chǎn)業(yè)鏈結構

圖表111：空中交通管理系統產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜

圖表112：現階段民航信息處理系統發(fā)展示意圖

圖表113：中國空管自動(dòng)化發(fā)展程度

圖表114：智能化智能化空管信息處理技術(shù)設想示意圖

圖表115：中國空管行業(yè)上游領(lǐng)域供應設備范圍界定

圖表116：云計算模式與傳統模式對比

圖表117：2018-2023年中國云計算市場(chǎng)規模增長(cháng)情況（單位：億元，%）

圖表118：中國云計算技術(shù)在空管系統應用架構圖

圖表119：人工智能定義的不同解讀

圖表：2018-2023年中國人工智能行業(yè)市場(chǎng)規模情況（單位：億元）

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