富陽(yáng)到新余物流公司

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創(chuàng  )立最佳服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)，最佳企業(yè)形象的同時(shí)，超前完成了設備更新，人才培訓的工作?，F公司已造
就了一支精力充沛、技術(shù)嫻熟、經(jīng)驗豐富的駕駛員隊伍和以“顧客至上”為理念的資深貨運管理專(zhuān)家
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遞、包裝服務(wù)、行李托運為一體的小件貨運專(zhuān)用通道，提供站到站、點(diǎn)到點(diǎn).門(mén)到門(mén)的一條龍運輸服務(wù).              
      (1). 貨運管理的發(fā)展階段，貨運管理大致經(jīng)歷了以下三個(gè)發(fā)展階段，即傳統儲運貨運階段、系
統化貨運階段和貨運信息化階段。我國傳統儲運企業(yè)大多數都是計劃經(jīng)濟時(shí)代的產(chǎn)物，主要為本行業(yè)
的物資或商貿企業(yè)提供倉儲和少量短途運輸服務(wù)，并將倉儲和運輸看成是兩個(gè)獨立的環(huán)節，把商品庫
存看成是調節供需的主要手段。因此，在傳統儲運貨運階段，貨運功能簡(jiǎn)單、業(yè)務(wù)單一、勞動(dòng)密集、
經(jīng)濟效益普遍偏低。 系統化貨運階段不僅包括前一階段的倉儲和運輸兩個(gè)環(huán)節，還包括裝卸、包裝、
流通加工、配送、信息處理等一系列環(huán)節在內的整體貨運系統，并將貨運活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節看成是相互
聯(lián)系、相互作用的有機整體，運用系統的理論在管理上尋求貨運過(guò)程的整體優(yōu)化，從而提高貨運系統
的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。第三個(gè)階段，貨運信息化階段以信息技術(shù)的應用為重要標志，實(shí)現信息標準
化和數據庫管理、信息傳遞和信息收集電子化、業(yè)務(wù)流程電子化。                                
      (2). 由信息管理到知識管理在激勵的市場(chǎng)競爭環(huán)境下，貨運企業(yè)面臨著(zhù)越來(lái)越多的不確定因素
，市場(chǎng)態(tài)勢瞬息萬(wàn)變，先進(jìn)貨運信息系統的開(kāi)發(fā)和應用無(wú)疑為貨運企業(yè)的發(fā)展提供有利的支持。貨運
信息化具有通過(guò)貨運信息網(wǎng)絡(luò )，使貨運各環(huán)節的成員實(shí)現信息的實(shí)時(shí)共享，改善貨運系統的時(shí)空效應
，提高貨運系統的快速反應能力等諸多優(yōu)勢。然而，由于信息管理的對象存在著(zhù)固有的局限性，難以
實(shí)現貨運系統智能化的目標，更加難以為貨運系統帶來(lái)創(chuàng  )新價(jià)值。只有通過(guò)創(chuàng  )新，貨運企業(yè)才能打造
出極具競爭力的服務(wù)產(chǎn)品，才能獲得企業(yè)的長(cháng)足發(fā)展。創(chuàng  )新是人類(lèi)的知識和經(jīng)驗在不斷的積累、應用
、優(yōu)化過(guò)程中智慧的閃光。知識管理是企業(yè)競爭力的源泉，貨運企業(yè)只有對知識進(jìn)行有效的管理，才
能夠實(shí)現其獨特的創(chuàng  )新功能，從而使貨運系統發(fā)生質(zhì)的變化.貨運信息化以信息技術(shù)的應用、信息的收
集、處理和傳遞為重點(diǎn)。管理的對象主要是業(yè)務(wù)信息，即顯性知識。只能使信息成為行動(dòng)的基礎的方
式”，而不能使信息通過(guò)個(gè)人或組織自身知識的作用轉化成更有效的行為。然而，信息管理人員在接
收到信息后，必須要結合自身的工作經(jīng)驗、教訓，經(jīng)過(guò)思考，做出行為決策。對于同種信息，不同的
人會(huì )做出不同的決策，不同的決策又會(huì )產(chǎn)生不同的效益。由此可見(jiàn)，員工的經(jīng)驗、教訓以及思維方式
等隱性知識對企業(yè)決策起著(zhù)實(shí)質(zhì)性的影響。這些看不見(jiàn)、摸不著(zhù)的隱性知識是貨運信息化利用信息技
術(shù)無(wú)法收集的。同時(shí)，貨運員工也難以利用貨運信息系統借鑒和參考其他員工的實(shí)踐經(jīng)驗和工作技巧
，進(jìn)行知識復用和知識創(chuàng  )新。        　                       　                             
     杭州安捷物流公司為了給貨運決策提供更有價(jià)值的知識，提高員工知識水平和業(yè)務(wù)運作效率，企
業(yè)必須充分利用隱含于人頭腦中的隱性知識，不僅要將它以可視、規范的形式在貨運系統里傳遞，還
要發(fā)揮自身知識的作用以挖掘信息中隱藏的隱性知識，真正實(shí)現知識共享。這種管理理念的轉換要求
管理對象從以顯性知識為主轉向以隱性知識為主，即轉向知識管理。        　                    
     三、貨運企業(yè)知識管理功效貨運企業(yè)必須在貨運信息化的基礎上逐步走向知識管理之路，充分發(fā)
揮知識管理的優(yōu)勢作用，才能在競爭壓力頻升的今天開(kāi)拓進(jìn)取之路。貨運企業(yè)實(shí)現優(yōu)質(zhì)的知識管理，
可以為企業(yè)帶來(lái)以下促進(jìn)作用，從而提高貨運企業(yè)的整體水平。               
(1). 縮短貨運時(shí)間，優(yōu)化貨運方案貨運企業(yè)由于貨運活動(dòng)本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的
限制，完成一個(gè)貨運活動(dòng)所需時(shí)間較長(cháng)，且受人為因素影響很大。隨著(zhù)知識管理理念在貨運業(yè)的應用
，企業(yè)的供應、配送、客戶(hù)需求等信息都會(huì )通過(guò)企業(yè)知識管理平臺選擇最優(yōu)方案，或從知識庫中找到
由實(shí)踐經(jīng)驗產(chǎn)生的最佳方案，實(shí)現有效的客戶(hù)反應和科學(xué)決策。                                  
(2). 增強貨運企業(yè)適應能力貨運企業(yè)實(shí)行有效的知識管理，能夠增強企業(yè)的外部適應能力。首先，基
于知識管理的貨運企業(yè)通過(guò)建設適于員工間溝通和知識共享的企業(yè)文化，能夠減少或避免因人員頻繁
流動(dòng)造成的損失。其次，企業(yè)定期對員工進(jìn)行培訓，鼓勵員工學(xué)習，不斷對知識進(jìn)行更新和深化。再
次，企業(yè)便于將知識和經(jīng)驗上互補的員工集中起來(lái)，共同進(jìn)行開(kāi)發(fā),擁有各類(lèi)倉儲軟硬件設施服務(wù)于客
戶(hù),自備各種大中小型封閉車(chē)、半封閉車(chē)、高護欄車(chē)、平板車(chē)等多輛,專(zhuān)業(yè)承接杭州至全國各地整車(chē).