蘇州敏實(shí)物流有限公司成立與2014年,經(jīng)過(guò)近幾年的努力發(fā)展 現公司擁有各種作業(yè)車(chē)近百余部,有4.2米到17.5米各種不同的車(chē)型為客戶(hù)提供需求服務(wù)。 公司結算方便,運輸安全,是您值得合作的第一伙伴。目前,物流企業(yè)對智慧物流的需求主要集中在“物流大數據、物流云、物流模式和物流技術(shù)”四大領(lǐng)域。阿里研究院發(fā)布的報告顯示,2016年智慧物流的市場(chǎng)規模已超過(guò)2000億元,預計到2025年,智慧物流市場(chǎng)將達到萬(wàn)億元規模。智慧物流已經(jīng)成為物流業(yè)轉型升級的新動(dòng)能,隨著(zhù)物流信息化、自動(dòng)化、智能化技術(shù)的廣泛應用。結合“物聯(lián)網(wǎng)、大數據、云計算”等技術(shù)與物流業(yè)的進(jìn)一步深度融合,這些都將對物流業(yè)的轉型升級帶來(lái)積極促進(jìn)作用,同時(shí)也要看到,我國智能物流業(yè)正處于快速發(fā)展的起步階段,仍有較大的提升空間。末端物流配送效率不高、基礎設施設備有待完善、物流大數據整合水平有待提升、智慧物流生態(tài)圈尚未形成等成為影響我國智慧物流發(fā)展的突出問(wèn)題。 智慧物流是整合人工智能技術(shù),使物流系統能模仿人的智能,具有思維、感知、學(xué)習、推理、判斷和自行解決物資流通過(guò)程中的某些問(wèn)題。通過(guò)電子商務(wù)與智慧物流的整合,利用精細、動(dòng)態(tài)、科學(xué)的管理方式,發(fā)揮智慧物流的自動(dòng)化、可視化、可控化、智能化、網(wǎng)絡(luò )化優(yōu)勢,推動(dòng)協(xié)同物流、實(shí)時(shí)物流、單元化物流和程控化物流的四大物流模式創(chuàng )新。筆者認為,物流業(yè)要深入洞察當今宏觀(guān)經(jīng)濟形勢和產(chǎn)業(yè)格局,主動(dòng)謀求創(chuàng )新發(fā)展、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構、推動(dòng)供給側結構性改革,才能為行業(yè)發(fā)展創(chuàng )造新機遇,提升智慧物流管理的效率。物流管理要從科學(xué)管理開(kāi)始,完善“全生命周期”管控,引入先進(jìn)管理經(jīng)驗和成熟管理體系,將智慧融入企業(yè)經(jīng)營(yíng)之中。具體來(lái)說(shuō)應從以下幾個(gè)方面來(lái)實(shí)現物流效率:一是通過(guò)搭建大數據平臺,對數據采集、跟蹤分析并建模,打造智慧型企業(yè),同時(shí)推進(jìn)優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,運用新技術(shù)、新理念對原有業(yè)務(wù)流程進(jìn)行優(yōu)化升級。二是結合北斗導航定位系統實(shí)現對人、車(chē)、物的智能管理,最終實(shí)現全流程可視化管控。三是加強倉儲管理,運用AR技術(shù)手段,通過(guò)AGV機器人,充分發(fā)揮數據的力量,做好庫存管理。四是制定預防管理應對機制,完善各類(lèi)預案,提高危機管理水平,實(shí)現真正意義上與時(shí)俱進(jìn)的智慧物流管理,發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同效應。在發(fā)展物流線(xiàn)上服務(wù)的同時(shí),更要加強物流線(xiàn)下服務(wù)建設,積極運用大數據改善現今城市物流車(chē)輛空載率高的問(wèn)題,實(shí)現產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢。通過(guò)“建平臺”整合物流公司、商家、消費者以及第三方機構數據信息,實(shí)現物流過(guò)程的數字化、可視化,達成物流運力共享,并通過(guò)線(xiàn)下國內布局,建立服務(wù)節點(diǎn),整合當地運力,建立“運力池”。