合力斗山叉車(chē) 2/2.5/3噸后方向橋 轉向橋總成A21B4-30001

合力斗山叉車(chē) 2/2.5/3噸后方向橋 轉向橋總成A21B4-30001

叉車(chē)轉向系統基本性能指標是叉車(chē)行駛方向的控制與調整，直接關(guān)系到叉車(chē)行駛安全，作業(yè)效率，轉向橋的設計結構是否緊湊，易于保養，并具有較小的轉彎半徑。以3噸叉車(chē)轉向橋為例，采用的是焊接箱式結構，采用橫置油缸安裝方式，后輪通過(guò)轉向節轉動(dòng)，轉向輪較大的偏轉角度目的在于獲得較小的轉彎半徑，方向盤(pán)從中間位置轉動(dòng)到限位置的旋轉圈數一般控制在5圈以?xún)?，一般設計意義上的轉向橋包括橋體，2個(gè)轉向節和2個(gè)主銷(xiāo)等三個(gè)部分，橋體側面的結構是工字形，焊接成型，相對于鑄造一體式后橋的優(yōu)勢式重量輕，橋體與轉向節的連接方式為U型結構，便于轉向節安裝在橋體上下主銷(xiāo)軸承座中間位置主銷(xiāo)內外傾角作為定位角可充分利用重心位置的變化，后輪輪轂軸承間隙受載后變化有助于直線(xiàn)行駛的穩定，轉向的輕松便利?？蛰d狀態(tài)轉向橋承擔整車(chē)重量**過(guò)80%，而前橋則承載20%左右，取決于不同叉車(chē)車(chē)型的軸距設計尺寸，占比或有差異，當叉車(chē)負載狀態(tài)則由前驅動(dòng)橋承擔60%承載力，轉向橋約為40%，前驅動(dòng)橋和后轉向橋構成的車(chē)體支撐結構，在空載和動(dòng)載狀態(tài)的承載比例存在完全相反的占比.基于以上焊接工藝制成的轉向橋殼應急焊接維修主銷(xiāo)軸承座的方案原則上不能恢復設計性能，特別式利用主銷(xiāo)定位角的穩定性和自動(dòng)回位，感知路面轉向狀態(tài)的操作體驗.

世通叉車(chē)供應鏈是國內的一站式機動(dòng)工業(yè)車(chē)輛配件供應商，提供的產(chǎn)品包括國內外的叉車(chē)、叉車(chē)電瓶，叉車(chē)輪胎、港口機械正面吊、叉車(chē)屬具及配件等。面向國內外市場(chǎng)提供具備競爭力的叉車(chē)配件供應與合作開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)，初期面向國內和東亞地區開(kāi)展業(yè)務(wù)，技術(shù)支持，產(chǎn)品咨詢(xún)，目前網(wǎng)上支持可識別零件號的配件*過(guò)38000種，現貨庫存總量約42萬(wàn)余件，通過(guò)ERP管理系統支持的倉儲運營(yíng)，配件倉庫3500平方米，致力于提供滿(mǎn)意的產(chǎn)品和的增值服務(wù)，為了使叉車(chē)保持運轉并進(jìn)行日常維保與應急維修，高性?xún)r(jià)比的叉車(chē)零件對于維修的及時(shí)性，維修質(zhì)量和維修成本的綜合控制均至關(guān)重要。STONEFORKLIFTPARTSSUPPLYCHAIN是作為的叉車(chē)零件供應商，可以滿(mǎn)足叉車(chē)維修保養配件的全面供應，以及技術(shù)支持支援。提供的叉車(chē)配件包括但不限于以下歐系叉車(chē)：林德LINDE、永恒力JUNGHEINRICH、LINDE-STILL、TOYOTA-BT、LINDE-OM等美系叉車(chē)：海斯特HYSTER、科朗CROWN、三菱卡特MIT-CAT等日系叉車(chē)：豐田TOYOTA、三菱MITSUBISHI、小松KOMATSU、力至優(yōu)NICHIYU、TCM，神鋼，NISSAN等韓系叉車(chē)：克拉克CLARK、斗山DOOSAN、現代HYUNDAI、大宇DAEWOO，三星SAMSUNG,漢拿HANA,東明叉車(chē)DONGMUNG等國產(chǎn)叉車(chē)：合力HELI,杭叉HANGCHA,臺勵福TILIFT,龍工LONGKING,寶驪BAOLI，江淮JAC，青島現代XIANDAI，廈工叉車(chē)XIAGONG,柳工叉車(chē)LIUGONG，中聯(lián)重科ZOOMLION,吉鑫祥GOODESENSE,華和叉車(chē)HUAHE,美科斯叉車(chē)，寧波如意西林叉車(chē)，諾力叉車(chē)，中力叉車(chē)，卓一叉車(chē)，友嘉叉車(chē)，比亞迪叉車(chē)BYD,英軒叉車(chē)，大連叉車(chē)，，加力叉車(chē)，巨高叉車(chē)，泰興叉車(chē)，宇鋒叉車(chē)，搬易通MIMA叉車(chē)，倫迪叉車(chē)，恒基叉車(chē)，合派叉車(chē)，TEU梯佑叉車(chē)，山推叉車(chē)，威肯叉車(chē)，華南重工叉車(chē)，靖江叉車(chē)，福馬叉車(chē)，浙江佳力叉車(chē)，光明叉車(chē)，徐工叉車(chē)，雷騰叉車(chē)等通過(guò)配件產(chǎn)品的系統開(kāi)發(fā)規劃和適配新車(chē)型的種類(lèi)應用，利用**平臺開(kāi)展短視頻業(yè)務(wù)，將面向未來(lái)的線(xiàn)上營(yíng)銷(xiāo)與營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)相結合，建立叉車(chē)配件集散中心RDC，以數據DATABASE為基礎的信息化管理，充分利用行業(yè)內零件號信息資源與終端市場(chǎng)實(shí)物圖片化數據庫，減少供貨誤差和提高適用性的準確率，包括物流配送環(huán)節，以高 效，為經(jīng)營(yíng)管理目標，致力于成為具備**競爭力的叉車(chē)零部件供應企業(yè).