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      • 保稅倉儲區別于一般倉儲之處在于保稅倉儲的力度要大得多。貨物在倉庫中的全周期需要能夠實(shí)時(shí)掌握,因此保稅倉儲的管理信息系統要求也高很多。庫存信息化通過(guò)庫存物品的入庫、出庫、移動(dòng)和盤(pán)點(diǎn)等操作對企業(yè)的物流進(jìn)行全面的控制和管理,能夠降低庫存,減少資金占用,杜絕物料積壓與短缺現象,提高服務(wù)水平,保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的順利進(jìn)行。
        保稅區(Bonded Area ;the low-tax; tariff-free zone ;tax-protected zone),也稱(chēng)保稅倉庫區,級bai別低du于綜合保稅區。這是一國海關(guān)設置的或zhi經(jīng)海關(guān)批準注冊、受海關(guān)監督和管理的可以較長(cháng)時(shí)間存儲商品的區域。是經(jīng)批準設立的、海關(guān)實(shí)施的經(jīng)濟區域。保稅區的功能定位為“保稅倉儲、出口加工、轉口貿易”功能。保稅區具有進(jìn)出口加工、**貿易、保稅倉儲商品展示等功能,享有“免證、免稅、保稅”政策,實(shí)行“境內關(guān)外”運作方式,是中國對外開(kāi)放程度、運作機制便捷、政策的經(jīng)濟區域。
        保稅倉庫,是指由海關(guān)批準設立的供進(jìn)口貨物儲存而不受關(guān)稅法和進(jìn)口管制條例管理的倉庫。儲存于保稅倉庫內的進(jìn)口貨物經(jīng)批準可在倉庫內進(jìn)行改裝、分級、抽樣、混合和再加工等,這些貨物如再出口則免繳關(guān)稅,如進(jìn)入國內市場(chǎng)則須繳關(guān)稅。各國對保稅倉庫貨物的堆存期限均有明確規定。設立保稅倉庫除為貿易商提供便利外,還可促進(jìn)轉口貿易。保稅倉庫由直屬海關(guān)審批。企業(yè)申請設立保稅倉庫的,應當向倉庫所在地主管海關(guān)提交書(shū)面申請,并備齊相關(guān)材料。申請材料齊全有效的,主管海關(guān)予以受理。申請材料不齊全或者不符合法定形式的,主管海關(guān)應當在5個(gè)工作日內一次告知申請人需要補正的全部?jì)热?。主管海關(guān)應當自受理申請之日起20個(gè)工作日內提出初審意見(jiàn)并將有關(guān)材料報送直屬海關(guān)審批。直屬海關(guān)應當自接到材料之日起20個(gè)工作日內審查完畢,對符合條件的,出具批準文件,批準文件的有效期為1年;對不符合條件的,應當書(shū)面告知申請人理由。
        深圳進(jìn)口貨物保稅倉儲配送中心一站式服務(wù)
        保稅區倉儲的保稅倉庫應當按照海關(guān)批準的存放貨物范圍和商品種類(lèi)開(kāi)展保稅倉儲業(yè)務(wù)。
        1.保稅倉儲貨物進(jìn)倉
        (1)經(jīng)海關(guān)批準,下列貨物可以存入保稅倉庫:
        a.加工貿易進(jìn)口貨物;
        b.轉口貨物;
        c.供應**航行船舶和的油料、物料和維修用零部件;
        d.供維修外國產(chǎn)品所進(jìn)口寄售的零配件;
        e.外商暫存貨物;
        f.未辦結海關(guān)手續的一般貿易貨物;
        g.經(jīng)海關(guān)批準的其他未辦結海關(guān)手續的貨物。
        深圳進(jìn)口貨物保稅倉儲配送中心一站式服務(wù)
        保稅倉儲配送即是第三方保稅物流管理信息系統能夠滿(mǎn)足海關(guān)對保稅物品進(jìn)、出、存、退、換和完稅的管理需求,滿(mǎn)足不同貨主對其保稅備件倉儲、保管、包裝、配送、退貨和回收的相異的物流管理要求;能夠適應多組織架構物流公司的管理和多倉庫統一管理的要求;能夠滿(mǎn)足多貨主的不同備件保稅或完稅物流管理的需求;能夠滿(mǎn)足貨主業(yè)務(wù)發(fā)展的需要,進(jìn)行不同區域的快速配送服務(wù);能夠快速調整和適應因貨主備件物流管理過(guò)程的變化要求;能夠對協(xié)作的承運商進(jìn)行管理,包括費用的按期結算;能夠設定各種物流費用(包括各種關(guān)稅和海關(guān)代收),系統按業(yè)務(wù)量自動(dòng)結算物流費用和各種稅收,也可手工調整和補錄費用;貨主隨時(shí)可以查詢(xún)訂單執行情況、庫存和物流費用結算情況等;海關(guān)隨時(shí)掌控保稅倉保稅備件的進(jìn)、出、存、退、換和完稅情況;系統支持倉庫使用RF和條碼設備,對倉庫的庫位、備件實(shí)現條碼管理,在倉庫中使用RF進(jìn)行在線(xiàn)作業(yè),提率、降低出錯率、降低物流成本;有數據接口,將不同貨主的訂單自動(dòng)導入物流系統;對備件的價(jià)格、批號、序列號等管理;對備件可實(shí)現全程跟蹤查詢(xún);按貨主要求的報表格式產(chǎn)生貨主索要的各類(lèi)報表;未來(lái)能順利拓展相關(guān)功能,實(shí)現報關(guān)管理、貨代管理和運輸管理等,并且是一體化的初始數據在各模塊享;提供各類(lèi)分析報表,給管理提供數據的依據,不斷改進(jìn)管理,提高服務(wù)質(zhì)量,提高客戶(hù)滿(mǎn)意度。
        深圳進(jìn)口貨物保稅倉儲配送中心一站式服務(wù)
        保稅區倉儲配送中心是以提供配送服務(wù)為**的經(jīng)濟實(shí)體,具有一般企業(yè)的經(jīng)濟特征。因此,配送中心和其他類(lèi)型企業(yè)一樣,必須明確自身在市場(chǎng)中的競爭地位,并根據行業(yè)發(fā)展情況,結合自身條件,選擇和調整經(jīng)營(yíng)模式,制定企業(yè)的經(jīng)營(yíng)發(fā)展目標。 
        一 物流需求分析 
        (一)物流需求分析概念及意義 
          物流需求,是指一定時(shí)期內社會(huì )經(jīng)濟活動(dòng)對生產(chǎn)、流通、消費領(lǐng)域的原材料、成品和半成品、商品以及廢舊材料等的配置作用而產(chǎn)生的對物流空間、時(shí)間和費用方面的要求,涉及運輸、儲存、包裝、裝卸搬運、流通加工以及與之相關(guān)的信息需求等物流活動(dòng)的諸方面。 
          物流需求的目的在于為社會(huì )活動(dòng)提供物流能力供給不斷滿(mǎn)足物流需求的依據,以保證物流服務(wù)的供給與需求之間的相對平衡,使社會(huì )物流活動(dòng)保持較高的效率與效益。在一定時(shí)期內,當物流能力供給不能滿(mǎn)足這種需求時(shí),將對需求產(chǎn)生抑制作用;當物流能力供給**過(guò)這種需求時(shí),不可避免地造成浪費。 
          因此,企業(yè)在配送中心設立前必須重視物流需求分析,借助定性和定量的分析手段,充分了解社會(huì )經(jīng)濟活動(dòng)對物流的需求強度,從而合理地對配送中心進(jìn)行合理規劃和建設。 
        (二)影響物流需求的主要因素 
          物流活動(dòng)伴隨著(zhù)整個(gè)生產(chǎn)、流通和消費的社會(huì )經(jīng)濟活動(dòng)過(guò)程中,是社會(huì )經(jīng)濟活動(dòng)的重要組成部分,因而社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展是影響物流需求的主要因素。 
          1.經(jīng)濟發(fā)展本身直接產(chǎn)生物流需求; 
          2.宏觀(guān)經(jīng)濟政策和管理體制的變化對物流需求將產(chǎn)生和抑制作用
          3.市場(chǎng)環(huán)境變化影響物流需求,包括**、國內貿易方式的改變和生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)的經(jīng)營(yíng)理念的變化及經(jīng)營(yíng)方式的改變等; 
          4.消費水平和消費理念的變化對物流需求的影響也很大,如隨著(zhù)生活水平的提高,消費者對生、鮮商品的需求變化等; 
          5.技術(shù)進(jìn)步,諸如網(wǎng)絡(luò )技術(shù)的發(fā)展和普及、電子商務(wù)的廣泛應用,對物流需求的量、質(zhì)、時(shí)間和范圍都將產(chǎn)生重大影響。
        我們秉承“、服務(wù)客戶(hù)、創(chuàng )新發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念,堅持以客戶(hù)為中心,依托實(shí)體物流操作、現代信息技術(shù)、供應鏈方案設計和貿易服務(wù)的**功能,通過(guò)建立對客戶(hù)需求快速響應機制,靈活的產(chǎn)品服務(wù)組合,將商流、物流、信息流和資金流整合為一體,為客戶(hù)提供個(gè)性化服務(wù)解決方案,幫助客戶(hù)增強競爭優(yōu)勢,限度創(chuàng )造。業(yè)務(wù)范圍包括**采購中轉、一般貿易進(jìn)出口代理、**國內貨運代理、轉廠(chǎng)(深加工結轉)、保稅電子產(chǎn)品組裝生產(chǎn)加工、檢測與維修、更換包裝、通關(guān)、保稅倉儲等服務(wù),是產(chǎn)業(yè)鏈整合的。
        深圳市子揚國際物流有限公司,自創(chuàng  )立以來(lái),始終站在物流行業(yè)的*,致力于成為保稅區綜合服務(wù)的。公司坐落于深圳市,憑借其得天厚的地理位置和深厚的行業(yè)積淀,為客戶(hù)提供、、定制化的進(jìn)出口物流解決方案。企業(yè)愿景與定位子揚國際物流以“智馭物流,鏈接”為愿景,專(zhuān)注于保稅區綜合服務(wù)的深度挖掘與創(chuàng  )新實(shí)踐。我們不僅僅是一家物流公司,較是客戶(hù)在貿易中值得的伙伴,通過(guò)的物流策略、的運營(yíng)體系及的客戶(hù)服務(wù),助力企業(yè)跨越國界,實(shí)現化布局。**業(yè)務(wù)與服務(wù)保稅區綜合解決方案:我們保稅區各項政策與操作流程,為客戶(hù)提供包括保稅區轉廠(chǎng)報關(guān)、代理報關(guān)、保稅倉儲配送服務(wù)、退運返修在內的服務(wù)。通過(guò)優(yōu)化物流路徑,減少通關(guān)時(shí)間,降低企業(yè)成本,提升運營(yíng)效率。進(jìn)出口物流一站式服務(wù):子揚國際物流整合資源,為客戶(hù)提供從貨物進(jìn)出口、技術(shù)進(jìn)出口、**陸運代理到供應鏈管理咨詢(xún)的一站式服務(wù)。我們憑借豐富的經(jīng)驗和的團隊,確保貨物在范圍內的順暢流通。保稅倉儲與配送:公司擁有現代化的保稅倉儲設施,提供的倉儲管理和配送服務(wù)。通過(guò)智能化管理系統,實(shí)現貨物進(jìn)出庫的快速準確,降低庫存成本,提升客戶(hù)滿(mǎn)意度。定制化物流方案:針對不同客戶(hù)的特殊需求,子揚國際物流提供定制化物流解決方案。我們深入了解客戶(hù)業(yè)務(wù)模式,結合行業(yè)特點(diǎn),量身打造適合的物流方案,助力客戶(hù)在激烈的市場(chǎng)競爭中脫穎而出。技術(shù)驅動(dòng)與創(chuàng  )新子揚國際物流深知技術(shù)創(chuàng  )新的重要性,不斷投入研發(fā),引入的物流信息技術(shù)和管理系統。通過(guò)大數據、云計算等*技術(shù)的應用,實(shí)現物流信息的實(shí)時(shí)共享與智能分析,提升物流作業(yè)的透明度和度,為客戶(hù)提供較加、便捷的物流服務(wù)。企業(yè)文化與社會(huì )責任公司秉承“誠信、、創(chuàng  )新、共贏(yíng)”的,致力于打造一支高素質(zhì)、化的物流團隊。同時(shí),我們積履行社會(huì )責任,關(guān)注環(huán)境保護,推動(dòng)綠色物流發(fā)展,為構建和諧社會(huì )貢獻力量。展望未來(lái),深圳市子揚國際物流有限公司將繼續秉承初心,以較加開(kāi)放的心態(tài)、較加的服務(wù)、較加創(chuàng  )新的精神,攜手客戶(hù)共創(chuàng  )輝煌未來(lái)。


        產(chǎn)品價(jià)格:面議
        發(fā)貨地址:廣東深圳包裝說(shuō)明:不限
        產(chǎn)品數量:9999.00 平方米產(chǎn)品規格:不限
        信息編號:206613836公司編號:13707053
        深圳市子揚國際物流有限公司 陳先生先生 認證認證 認證 15768473733
        相關(guān)產(chǎn)品:保稅倉庫|貨物進(jìn)出口|技術(shù)進(jìn)出口|物流供應鏈|裝卸業(yè)務(wù)|保稅倉儲
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