上?，斏倏偛胈瑪莎拉蒂總裁報價(jià)

上海法拉利瑪莎拉蒂中心-意特汽車(chē)商業(yè)（上海）有限公司 瑪莎拉蒂是近百年間生產(chǎn)了多輛傳奇式賽車(chē)、跑車(chē)的意大利品牌，它在歷史上各款車(chē)型制造過(guò)程中體現了精湛技藝和思維方面的獨創(chuàng  )性讓人著(zhù)迷?，斏倨?chē)的標志是在樹(shù)葉形的底座上放置的一件三叉戟，這是公司所在地意大利博洛尼亞市的市徽，相傳于羅馬神話(huà)中的海神納普秋手中的武器，顯示出海神巨大無(wú)比的威力。 　　 
　　瑪莎拉蒂汽車(chē)代表著(zhù)非凡的精致、永恒的風(fēng)格和強烈的情感，最重要的是，代表著(zhù)夢(mèng)想成真?，斏倨?chē)始終是尊貴品質(zhì)與運動(dòng)精神完美融合的象征。1947年，恩佐·法拉利在瑪莎拉蒂總部南端數公里外，創(chuàng  )辦以其姓氏為名的法拉利公司，從此意大利雙雄逐鹿車(chē)壇的經(jīng)典故事便正式開(kāi)始。1957年，阿根廷傳奇車(chē)手方吉奧駕駛瑪莎拉蒂一級方程式賽車(chē)250F取得了世界冠軍。 
　　瑪莎拉蒂同法拉利不但在賽場(chǎng)上競爭，也在高檔轎跑車(chē)市場(chǎng)上競爭。法拉利的跑車(chē)產(chǎn)品融入了一級方程式的設計元素，可以說(shuō)是終極高性能跑車(chē)。而瑪莎拉蒂則更加重視豪華和舒適，性能方面兼顧到了高貴的內飾和典雅的裝潢，同時(shí)又生產(chǎn)四門(mén)高性能轎車(chē)，此款轎車(chē)可以說(shuō)是四門(mén)轎車(chē)的外殼，本質(zhì)卻強調跑車(chē)的性能。 
　　法拉利（Ferrari）是世界上最聞名的賽車(chē)和運動(dòng)跑車(chē)的生產(chǎn)廠(chǎng)家，創(chuàng  )建于1929年，公司總部在意大利的摩德納，創(chuàng  )始人是世界賽車(chē)冠軍，劃時(shí)代的汽車(chē)設計大師恩佐·法拉利。菲亞特公司擁有該公司90%股權，但該公司卻能獨立于菲亞特公司運營(yíng)。 　 
　　法拉利汽車(chē)大部分采用手工制造，因而產(chǎn)量很低，年產(chǎn)量只有約4000輛。近幾年法拉利的汽車(chē)產(chǎn)量有所增加，2009年共向最終用戶(hù)交付6250輛汽車(chē)，2010年則共交付了6573輛車(chē)，2011年法拉利共交付7195臺新車(chē)，營(yíng)業(yè)收入達到22.51億歐元，取得了法拉利歷史上前所未有的優(yōu)異成績(jì)。 　　 
　　法拉利公司在世界車(chē)壇有崇高的地位，甚至有的汽車(chē)評論家說(shuō)任何跑車(chē)都無(wú)法和法拉利汽車(chē)相比。在近一個(gè)世紀的歷史長(cháng)河里，法拉利推出了眾多世界知名的汽車(chē)產(chǎn)品。法拉利跑車(chē)和賽車(chē)的最大特點(diǎn)是有絕佳的操控性及優(yōu)異的性能，每輛跑車(chē)都裝有一部高性能發(fā)動(dòng)機，發(fā)動(dòng)機最高轉速可達7,000至10,000轉，功率超過(guò)500馬力，最高車(chē)速可達300多公里/小時(shí)。與其他汽車(chē)的區別還有，每一輛法拉利汽車(chē)，都可以說(shuō)是一件絕妙的藝術(shù)品。