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      • 廠(chǎng)銷(xiāo) 掛車(chē) 剎車(chē)輪胎冷卻風(fēng)扇22.5X750 Q7 掛車(chē)

      • 作者:湖南浦為剎車(chē)空調股份有限公司 2015-08-12 22:42 154
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        浦為:創(chuàng  )新研發(fā)安全節能產(chǎn)品  通風(fēng)式鼓剎風(fēng)扇 比通風(fēng)式碟剎盤(pán)去熱能力強大20倍,自動(dòng)去熱衰快速再生剎車(chē)效果的理由簡(jiǎn)介 1) 重卡在行駛當中、主制動(dòng)器、輪轂軸承、后橋主減速器、生產(chǎn)的高溫沒(méi)有設計強制散熱配件,熱能儲集傳遞,高溫對主制動(dòng)器等配件壽命和駕車(chē)安全造成危險。 2) 重卡主制動(dòng)器 需要加裝 強制散熱配件的理由介紹:重卡行駛當中,主制動(dòng)器工作原理是由車(chē)輛重動(dòng)能轉化產(chǎn)生成500度至700度磨擦熱能來(lái)實(shí)現停車(chē)的目的,沒(méi)有配裝強制散熱配件,主制動(dòng)器生產(chǎn)的高溫不能散發(fā)高溫儲集,剎車(chē)再次工作生產(chǎn)高溫加原儲集的高溫,會(huì )導致制動(dòng)鼓鋼性軟化開(kāi)裂、剎車(chē)片燒毀、快速磨損、剎車(chē)效果熱衰退或造成剎車(chē)失靈的風(fēng)險。 3) 重卡 輪胎 鋼圈 輪轂軸承 需要加裝 剎車(chē)風(fēng)扇 強制散發(fā)熱能的理由介紹:重卡在長(cháng)時(shí)間行駛當中、后橋主減速器、輪轂軸承、會(huì )產(chǎn)生70度至130度高溫,也沒(méi)配裝散熱功能主制動(dòng)器工作一次次加溫儲集互相傳遞,高溫儲集上升會(huì )傳遞給輪轂軸承導致油封漏油潤滑主制動(dòng)器,主制動(dòng)器工作由于制動(dòng)力不平衡而造成車(chē)速甩尾失控等風(fēng)險。高溫傳遞給鋼圈損壞鋼硬度將造成鋼圈開(kāi)裂,鋼圈輪輞儲集熱能上升后又傳遞給輪胎內主鋼絲子午線(xiàn)造成輪胎內部溫度上升,輪胎工作岀現承載力下降,增大行駛阻力,多耗燃油磨損加快,橡膠結構力下降,石子易擊穿輪胎造成輪胎損壞、高溫還會(huì )導致輪胎爆胎起火等情況發(fā)生。 4)剎車(chē)風(fēng)扇介紹:采用內置設計無(wú)耗能一個(gè)剎車(chē)風(fēng)扇可強制風(fēng)冷六個(gè)配件,高受益,裝配簡(jiǎn)單,外觀(guān)大方,重量1.5KG輕型耐用塑料材質(zhì),主件正常使用設計年限為5年,和重卡輕卡、客車(chē)、掛車(chē)、鋼圈型號配套,剎車(chē)風(fēng)扇零售價(jià)格二百元左右,能強制風(fēng)冷、一個(gè)主制動(dòng)器、一只輪轂、二只鋼圈、二只輪胎。安裝簡(jiǎn)單;裝配時(shí)缷下輻胎鋼圈鏍母剎車(chē)風(fēng)扇外經(jīng)排氣口向前,同時(shí)對準輪胎加氣孔,用扎帶將剎車(chē)風(fēng)扇扎扣在鋼圈上,需把每個(gè)剎車(chē)風(fēng)扇葉片按進(jìn)鋼圈擋圏內,再將輻胎鋼圈鏍母鎖緊即可。 5) 剎車(chē)風(fēng)扇工作原理介紹:車(chē)輛車(chē)輪轉動(dòng)時(shí)剎車(chē)風(fēng)扇隨著(zhù)工,把冷空氣從兩只鋼圈外側強制吸進(jìn),自動(dòng)換岀、主制動(dòng)器、輪轂、鋼圈、輪胎、工作當中產(chǎn)生的熱能,再從兩只鋼圈中央向外排岀,防止高溫儲集避免造成輪轂漏油潤滑主制動(dòng)器,防止高溫儲集避免造成主制動(dòng)器熱衰退剎車(chē)效果失靈,防止高溫儲集避免造成鋼圈鋼性軟化開(kāi)裂損壞,防止高溫儲集避免造成輪胎內主鋼絲子午線(xiàn)升溫爆胎、輪胎起火等情況發(fā)生。 6)車(chē)輛配件的原材料形成介紹:汽車(chē)配件制造當中,百分之九十九的配件,原材料都是經(jīng)過(guò)高溫形成,配件功能只能在低溫的工作狀態(tài)下才能發(fā)揮最佳效果,我們推介的是低成本高效益的剎車(chē)風(fēng)扇彌補主制動(dòng)器等配件缺失強制散熱功能,剎車(chē)風(fēng)扇修復主制動(dòng)器等配件的安全漏洞,時(shí)刻風(fēng)冷危險熱能,升級剎車(chē)效果,降低駕車(chē)成本,提高行車(chē)安全。 7)剎車(chē)風(fēng)扇安裝注意事項:剎車(chē)風(fēng)扇配套尺寸型號已車(chē)輛鋼圈為準分為、型鋼鋼圈、無(wú)內胎鋼圏、鋼圈輪輻散熱孔,大多,剎車(chē)風(fēng)扇風(fēng)速流量為最佳,配套車(chē)型、重卡輕卡、客車(chē)、掛車(chē),剎車(chē)風(fēng)扇要求在主制動(dòng)器正常復位,輪轂軸承工作正常的情況下才能發(fā)揮最好效果,定期清洗保持剎車(chē)風(fēng)扇,進(jìn)排口暢通,防止高溫損壞。剎車(chē)風(fēng)扇彌補重卡鼓式制動(dòng)器缺失去熱衰功能,長(cháng)期以來(lái)評論鼓剎比不上碟剎,因為碟剎盤(pán)讓設計有通風(fēng)去熱衰功能所以碟剎效果好于鼓剎,制動(dòng)器的背景技術(shù)是【動(dòng)能】轉換成【熱能】來(lái)達到停車(chē)的目的,車(chē)友補配;通風(fēng)式鼓剎風(fēng)扇,無(wú)耗能自動(dòng)去熱風(fēng)力是碟剎的20倍,價(jià)格低耐用裝配簡(jiǎn)單,防止剎車(chē)熱衰失靈,防止輪胎熱衰起火,補配 通風(fēng)式鼓剎風(fēng)扇 車(chē)友駕車(chē)更安全,網(wǎng)址  微信;pwceo_com 


        產(chǎn)品價(jià)格:面議
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