甘肅波形護欄板高速

甘肅敬誠交通工程有限公司座落于國家級第五個(gè)新區——蘭州新區亞太工業(yè)科技總部（經(jīng)三路與緯三路十字交匯處向東）；是西北一家集交通設施、電氣設施及電子產(chǎn)品的研發(fā)、設計、銷(xiāo)售與安裝集為一體的綜合型企業(yè)，主要以專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)、銷(xiāo)售與安裝高速公路護欄、鐵路安全護欄網(wǎng)、機場(chǎng)圍界護欄網(wǎng)、雙波波形護欄、三波防撞護欄、波形梁鋼護欄板、護欄板、立柱、防阻塊、柱帽、端頭、法蘭立柱、防眩板支架等交通安全設施為主；以研發(fā)，設計，銷(xiāo)售與安裝電子產(chǎn)品、電氣設施為輔；
在主營(yíng)業(yè)務(wù)的生產(chǎn)、銷(xiāo)售與安裝方面，公司現有高級工程師26人，助理工程師55人，專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員168人。在副營(yíng)業(yè)務(wù)的研發(fā)、設計、銷(xiāo)售與安裝方面，公司現有高級工程師2人，中級工程師工程師15人，專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員28人；公司擁有波形梁冷軋成型生產(chǎn)線(xiàn)3條，熱浸鍍鋅生產(chǎn)線(xiàn)4條，熱浸鍍鋁生產(chǎn)線(xiàn)2條，靜電噴塑流水線(xiàn)2條，浸塑生產(chǎn)線(xiàn)2條，年生產(chǎn)鍍鋅噴塑護欄板60萬(wàn)余噸，配套小件850萬(wàn)套，可供12000公里高速公司施工使用。擁有先進(jìn)的檢測設備和完善的質(zhì)量管理體系，為產(chǎn)品提供可靠的質(zhì)量保證，產(chǎn)品均獲得交通部檢測中心質(zhì)檢合格證，成功的應用于全國各地的高速公路。公司于2009年獲得ISO9001質(zhì)量體系認證；
甘肅敬誠交通工程有限公司公司本著(zhù)“以質(zhì)量求生存、以信譽(yù)求發(fā)展”為經(jīng)營(yíng)發(fā)展理念；“鑄科技精品、立誠信服務(wù)”為創(chuàng  )新服務(wù)宗旨；始終堅待“質(zhì)量唯上，信譽(yù)為本”的經(jīng)營(yíng)方針，歡迎各界朋友蒞臨參觀(guān)、指導和業(yè)務(wù)洽談。
我們真誠地期待著(zhù)與各界新老朋友攜手并進(jìn)，共創(chuàng  )美好明天。
甘肅敬誠交通工程有限公司是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)與安裝高速公路防撞欄系列產(chǎn)品的廠(chǎng)家,質(zhì)量可靠,物美價(jià)低；

【名 稱(chēng)】： 波形護欄（敬誠交通）
【簡(jiǎn) 介】： 英文名稱(chēng)：corrugated beam barrier，中文別稱(chēng)：W板護欄（雙波護欄、三波護欄）、公路波形梁護欄、工程波形護欄板、高速護欄、護欄板、橋梁護欄等。其中以?xún)刹úㄐ巫o欄、三波波形梁護欄為主，是目前國內外高速公路、省道公路與大橋應用最廣泛的安全防護欄。甘肅敬誠交通工程有限公司生產(chǎn)的波形護欄板標準以我國2007年修訂的《JT/T281-2007波形梁鋼護欄國家標準》為依據，產(chǎn)品屬于冷軋，半鋼性護欄，以Q235國標帶鋼經(jīng)波形板壓制機械壓制成W形的波形梁板為主要防護體，配置上Q235鋼管及其配件組合成護欄一般按設置地點(diǎn)和防撞等級來(lái)分類(lèi)。 
【常用規格】：（單位：mm） 
1、護欄板：板長(cháng)× 板寬 ×波高 ×板厚;  
   A、雙波護欄板 ：4320×310×85×3.0
                   4320×310×85×4.0
   B、三波護欄板： 4320×506×85×4.0
2、立柱：114/140×4.5 ×長(cháng)度   直徑×壁厚×長(cháng)度;
   長(cháng)度:1000、1200、1250、1550、1850、1950、2000、2150等;
3、防阻塊：196×178×200×3.0/4.0  與九孔板配套使用;       
4、柱帽：114x100 
         140X150  
5、托架：300 ×70 ×4/4.5    與十孔板配套;
6、端頭：一般分路側(R160)，及中央帶(R250)兩種型號，常用厚度為3;
   可根據客戶(hù)的要求可隨時(shí)安排制做其他型號的特殊端頭;
7、橫梁墊片(方墊片)：76×44×4 g;
   用于托架(防阻塊)與護欄板、連接螺孔位墊襯之用;
8、螺栓： M16×170(150) 立柱與防阻塊、托架連接；
          M16×42 （40) 防阻塊、托架與板連接；
          M16×35 (32.5) 板與板連接；
【工程用量】
波形護欄最常用型號用量（Gr-A-4E）：
每1000米Gr-A-4E護欄構件用量分別為：波形板250張。立柱250根，立柱間距4米。柱帽250個(gè)。防阻塊（或托架）250個(gè)，端頭2個(gè)。螺栓M16*170，250套。M16*42,250套。M16*35，2000套。
【表面處理】熱浸鋅、冷鍍鋅+噴塑、熱浸鋅+噴塑 執行標準JT/T281—2007《高速公路波形梁鋼護欄》
熱浸鋅
鍍鋅附著(zhù)量g/m2  平均鍍鋅附著(zhù)量 板 ≥600 立柱 防阻塊 ≥350  最低鍍鋅附著(zhù)量 板 ≥425 立柱 防阻塊 ≥275 
鍍層厚度μm    平均鍍層厚度   板 ≥85  立柱 防阻塊 ≥50    最低鍍層厚度   板 ≥61  立柱 防阻塊 ≥39 
熱浸鋅+噴塑
平均鍍層附著(zhù)量g/m2  板 ≥270   平均鍍層厚度μm  板 ≥39   涂塑層平均厚度μm   板 ≥76 
【功能原理】當收到外力作用時(shí)，通過(guò)護欄板和立柱變形，吸收撞擊力，保護行人和車(chē)輛。 
【應 用】國內高速公路、一級、二級公路、省道、縣道及鄉村公路、景區與大型停車(chē)場(chǎng)等。
【特 點(diǎn)】安全防護、美化環(huán)境、防腐性能好、抗老化、美觀(guān)大方、安裝簡(jiǎn)便快捷。
【系統原理】 
1、公路安全護欄板是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續結構。
波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。
2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量，并迫使失控車(chē)輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車(chē)輛沖出路外，以保護車(chē)輛和乘客，減少事故造成的損失。
3、波形板護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線(xiàn)誘導功能，能與道路線(xiàn)形相協(xié)調，外形美觀(guān)，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。